港鐵上半年車務等經常性利潤升8%，商務總監楊美珍表示會推優惠回饋市民，除了八達通「第二程九折」及最近推出的「東涌綫全月通」加強版，明年第二季會推出「都會優惠票」，400元一個月內搭40程港鐵市區綫，包括荃灣、觀塘及港島綫，最多每月可慳112元。
港鐵副行政總裁梁國權透露，按機制推出的利潤回饋市民金額，目前仍有3.5億元，港鐵未來仍會繼續推出優惠，其中「都會優惠票」，因技術問題，要製成智能車票才可推出，預計明年第2季完成，屆時市民可以400元購買都會優惠票，一個月內搭40程車，但只包括荃灣綫、觀塘綫及港島綫。
每程車資低於10元將倒蝕
都會優惠票平均一程車資為10元，究竟怎樣乘搭都會優惠票最抵？若以八達通單程車資計算（不計第二程九折優惠），由荃灣站搭至柴灣站等長距離市區鐵路綫計算，單程車資為12.8元，使用都會優惠票則便宜2.8元。若搭40程要512元，如購買都會優惠票，每月可慳112元，但若每程車資低於10元，則不建議購買該票，因為會倒蝕給港鐵。
此外，港鐵將八達通第二程九折優惠期，由今6月底延長至明年3月，最近亦推出東涌綫全月通加強版，一個月內來往東涌至南昌站票價為360元，來往東涌至中環票價為565元，購買上述車票，轉搭東涌綫以外的鐵路首程車資，亦有75折優惠。
儘管港鐵今年6月底起平均加價2.7%，商務總監楊美珍稱可加可減機制完成檢討後，新機制的票價已較舊機制便宜0.6%，下一輪票價調整，按慣例將於明年3月進行，她沒評論屆時票價會是加價或是減價。